Rouler électrique en tractant une caravane? Oui, c'est possible!
Imaginez-vous, confortablement installé dans une caravane compacte, à explorer le Québec et les vastes routes d'Amérique du Nord, le tout en 100% électrique. Pas besoin de moteur vrombissant ni d'arrêts à la pompe : juste le son du vent, quelques bornes de recharge ici et là, et une aventure qui n'a rien à envier aux road trips traditionnels. C'est exactement ce que proposent les caravanes Safari Condo Alto A1752 et A2124, pensées pour les adeptes de vanlife électrique et de voyages écoresponsables.
Alto A1752 et A2124 : les alliées des VE pour un remorquage léger et aéro
Les Alto de Safari Condo ne sont pas de simples roulottes. Conçues au Québec, elles intègrent des caractéristiques techniques et un design pensé pour l'efficacité énergétique et le remorquage électrique. La A1752, nouvelle dans la gamme, est la petite sœur de la A2124. Moins imposante, elle conserve toutefois les mêmes atouts en matière d’aérodynamisme et de durabilité, dans un format adapté aux voyageurs en solo ou en couple.
Un format léger pour des performances électriques maximales
La A1752 affiche un poids à vide de 2243 lb (1018 kg), soit environ 300 lb de moins que la A2124, tout en offrant une capacité de charge utile de 1257 lb. Cet atout permet d’optimiser l'autonomie du véhicule électrique tracteur. Côté espaces, elle propose un lit principal transformable de 81 x 76 pouces, un coin-repas convertible en lit de 36 x 81 pouces, et 130 pi³ de rangement : un format idéal pour les escapades de courte ou moyenne durée.
La A2124, plus grande, se distingue par sa capacité de couchage jusqu’à 4 personnes et 156 pi³ de rangement. Elle est parfaite pour les familles ou les groupes, et offre un confort remarquable, notamment grâce à une table pivotante dans l’espace avant. En matière d'aérodynamisme, la A2124 est optimisée avec un sous-plancher profilé et un design testé en soufflerie qui réduit la traînée de 47 % par rapport aux caravanes classiques, limitant la consommation d'énergie pendant le remorquage.
Voyager électrique avec une caravane : quels véhicules choisir?
L’un des plus gros défis du remorquage en véhicule électrique (VE) est sans doute l’autonomie. En effet, remorquer une caravane peut diminuer la distance parcourue jusqu’à 50%. Mais les véhicules actuels, comme le Tesla Model Y (capacité de remorquage de 3500 lb), se prêtent parfaitement à l’exercice pour les Alto A1752 et A2124. Pour ceux qui souhaitent un modèle plus robuste, le Tesla Model X supporte jusqu’à 5000 lb, et l’Audi e-tron jusqu’à 4000 lb. Enfin, le Kia EV9, avec ses 5500 lb de capacité, est tout indiqué pour ceux qui recherchent un compromis entre puissance et capacité de charge.
Conseils et précautions pour la route
Partir en caravane avec un VE demande une préparation un peu plus minutieuse qu'avec un véhicule classique. Il faut planifier ses arrêts, s’assurer que chaque camping ou aire de repos dispose de bornes de recharge compatibles et penser à une configuration de remorquage optimisée pour la sécurité. Une astuce? Choisir des campings offrant des bornes de recharge adaptées aux véhicules tracteurs et prévoir des équipements comme des câbles de recharge de rechange pour pallier les imprévus.
Conclusion : prêts à rouler vert?
Safari Condo et des pionniers et nous montrent qu’il est possible de conjuguer aventures en plein air et écologie, même en remorquant une caravane. Les modèles Alto A1752 et A2124 offrent une belle opportunité de franchir le cap vers des escapades plus vertes. Alors, prêts à tenter l’expérience du camping en électrique? Que vous soyez un explorateur en solo ou une famille adepte de longues routes, ces roulottes allient confort, design et respect de la planète.
